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Articles de mouton-luc

  • Vespa PX

    Comme la diversité est un atout.... et que ça fait un moment que ça me trotte dans la tête, j'ai fini par me décider à acheter un Vespa PX à renover.  Les vacances d'été sur la cote Amalfitaine avec tous ces Vespa c'etait trop !!

    Qqs annonces plus tard, me voila parti pour un aller retour à Hendaye sur un WE, et rammener ce PX 200cc de 1990..... il est tournant, mais il y a un bon nombre de bricoles et plus à faire dessus.

    J'ai ouvert un site pour tracer sa restauration,  pas une mine d'info car un trouve déja plein de tuto et forum sur le PX.

    http://vespapx200enprovence.e-monsite.com/

    vespa PX200

     

  • qqs pub et photos d'époque et une bonne adresse

    J'ai ajouté quelques pub d'époques et des photos trouvées sur le net..... et une bonne adresse pour nos allumages. L'atelier de bobinnage de Lydie s'occupe de tout et refait à neuf. A découvrir dans la page "Les bonnes adresses"

  • Identification et datation

    Bonjour, j'ai croisé sur la page facebook du Lambretta club de France un lien vers un autre site de scoot, Destination Scooter

    Les membres de Destination Scooter ont fait un super boulot de collecte d'info pour dater et identifier les Lambretta, Vespa, ACMA...et dans un bel esprit de pertage c'est en accés libre.

    J'ai ajouté une page datation et identification avec les liens et infos necessaires. Bonne lecture

    Tableau datation

  • 2021 et le 102 de Bernadette

    J'ai attaqué à restaurer le cyclo Peugeot 102 de Bernadette, une amie. 

    C'est son cyclo de ses 14 ans.... et depuis qqs décénies, il dort dans le garage d'une maison de famille. On a décidé de le reveiller et lui donner une deuxième vie.

    Toutes les infos dans la pages de mes autres sites, ainsi que le lien qui va bien

    102 arrivee ga

  • Début de l'été 2020

    Ce début d'été est propice aux petites balades.... dans les petits villages des alentoires.

    Ce matin petite virée à Aix en Provence pour un café en terrasse

    Lambretta Aix en Pce

     

    Bonnes balades à vous

  • Confinement Covid

    Bien que confiné comme beaucoup..... Moi j'ai rien fait sur le scoot, mais vous, vous avez bien travaillé.  Je suppose qu'en rangeant votre garage, vous avez retrouvé votre Lambretta qui vous faisait un clin d'oeil, et vous vous êtes remis au boulot. Bravo!! => j'ai répondu à de nombreuses questions que vous avez posées via ce site. J'espère que vous allez rapidement profiter des beaux jours avec votre scoot sur nos belles petites routes.

    ......j'ai collecté quelques photos anciennes que j'ai ajoutées à l'album en ligne.

    Quelques virées au village pour aller chercher des produits de première necessité (Le pain, les croissants, des fraises...)

    Ld56 eguilles 2020

  • Carburateur, embrayage, suspension

    Complément sur le carbu, j'ai constaté que le floteur ne fermait pas bien l'arrivée d'essence. Commande du kit pointeau (aiguille de flotteur) et réceptacle... ainsi que du préfiltre de la cuve de décantation.

    Carbu pointeau

     

    Remplacement du joint feutre de la commande d'embrayage par 2 joints toriques

    Embrayage cmd joint

    Suspension: J'ai fini par décrire et ajouter des photos sur la méthode que j'ai utilisée pour monter la barre de torsion et brocher le moteur -> voir la section partie cycle.

     

  • Fuite joint culasse

    A l'occasion d'un petit démontage afin de remonter la suspension Ar correctement.... j'ai découvert cette fuite au joint de culasse.

    Démontage réservoir pour sortir la culasse et remplacement du joint... A suivre!

    Fuite culasse

    J'ai quand même fini par monter ma barre de torsion correctement, le réglage et tel que je suis (enfin) en butée Ar moteur à vide. je vous donnerai des explications sur le remontage de cette suspension Ar sur la page dédiée.

  • Pb réservoir

    Ajout de complèments d'info sur le démontage du carter d'allumage pour accéder au vilo.

    04/2019: Le Lambretta Club de France à remis en ligne les fameux doc techniques et Tuto de Cyrille (dit le Le Doc), un grand merci au LCF pour cet esprit de partage.

    Remontage de la suspension AR (sans rien changer), du réservoir (sans résine, mais propre) et d'un robinet d'essence tout neuf avec son filtre cette fois! 

    Tentative de réglage de la barre de torsion (suspension Ar), elle me semble pas précontrainte... donc le moteur est proche de la butée Av. Qqe chose me semble pas conforme, La barre serait elle déformée?

    Petit problème ce WE, le robinet d'essence est bouché en position réserve => démontage du robinet... et surprise, plein d'écailles de résine de mon réservoir dans le fond => démontage du réservoir et analyse du problème avec le fournisseur du kit de résine => A suivre  :-(

    Ecailles resine dans reservoir 1

    Ajout de la photo du montage de la commande du starter et son passage "à coté" du titilleur

  • Vos passages sur ce site

    04/2019: Statistiques du mois de Mars: vous êtes toujours nombreux à passer sur ce site, une soixantaine par jour.... et un pic à 138 le 30 Mars, du jamais vu!!  Un peu fier de vous aider ainsi. Bonne restauration et bonne route à vous!!

    stat mars 2019

  • Sortie à Bouc Bel Air

    03/2019: Première petite sortie (45km), pour la bourse de Custom en Pays d'Aix, c'est 2 fois par an à Bouc Bel Air (dans le 13)

    Sortie lambretta bouc b a light

    Ajout des explications pour faire une clé pour le bloque direction (rubrique partie cycle)

    02/2019: Ajouts de détails sur le démontage et fonctionnement de la commande de changement de vitesses au guidon (rubrique partie cycle)

    01/2019: Ajout du code pour identifier la date de fabrication du bloc moteur-boite (rubrique documentation)

  • Carbu et bac à US

    2/2018: Balades dominicales pour aller chercher le pain.....  ajout d'info carburateur...... et ajout de qqs photos d'époques

    11/2018: Investissement dans un bac à ultrasons.... et hop le DelOrto y passe de suite, ça fait 2 fois que le gicleur se bouche avec des poussières coincées dans les conduits.

    Img 20181117 154436945

    Petite balade au lavoir (Les Figons, à coté d'Aix en Provence)

    Lambretta figons

    Ajout de quelques photos historiques, et classement de l'album du site.

  • MoMap, artiste peintre

    Ajout d'un lien vers la galerie de MoMap (lien) que vous trouverez aussi dans la page mes autres sites

    Atelier momap mini

  • Qqs pièces en plus

    10/2018: réception d'une petite commande de Casa Lambretta dont le joint de pose du compteur et le joint entre le réservoir et la rallonge de remplissage.... et comme il fait pas trés beau ce WE j'ai monté tout ça ce matin.

    Img 20181027 082855073

    Remontage et cablage du Klaxon, ça marche. Et pose de l'insigne Lambretta sur le tablier.

    Img 20181021 84430806

    Petite fièreté, depuis qqs jours, une quantaine de passionnés passent sur ce site chaque jour. Heureux de partager avec vous.

    Rénovation du klaxon. 

    Réglage carburateur: depuis le remontage le scoot peine à prendre les tours et ratatouille en régime stabilisé (sauf en accélération). re-démontage et re-nettoyage carbu (gicleur semblait pas trés propre) et j'ai monté l'aiguille du pointeau d'un cran, (elle est au plus haut). Depuis c'est super ça monte dans les tours! et accélère

  • Documentation

    09/2018: Documentation !!! Un membre du Lambretta Club de France (Facebook) a ouvert sa bibliothèque et a partagé de la doc. Vous trouverez donc maintenant sur ce site la notice d'entretien du Lambretta LD, et triporteur F.300.... d'autres docs comme le manuel d'atelier LD.

    Achat et pose du porte bagage, fixation sur les vis de la selle passager et reprise au centre de la roue de secours.... bel effet, me manque plus que la petite valise en osier!!

    Achat et pose de l'amortisseur Ar, suppression du jeu (translation) dans la poignée rotative par ajout de rondelles => la commande est bien plus précise.

    Ajouts de documentations techniques, les éclatés techniques 125LD et manuel d'utilisation (150LD), voir chapitre Documentation


    ​Img 20180902 081238588

    Restauration de la jante arrière, montage chambre et pneu neuf, remontage de la roue de secours et son support sur le cadre.... et nettoyage du compteur (ça fonctionne en roulant)

    Petite fièreté, vous êtes régulièrement un bonne vintaine à passer sur ce site par jour... petit record à 27 connexions le 31 Aout. N'hesitez pas à me contacter si besoin.

  • Reprise après les vacances

    08/2018:les vacances sont finies.... je me remets sur la restauration. Ponçage et décapage de la jante de la roue de secours et de son support..... et petit roulage pour aller chercher le pain!!

    Img 20180826 135219234

    Bon depuis qqs mois, il faut passer par la case cotisation pour avoir accés à la doc et tuto du Lambretta club de France => c'est pas cool!! .rectificatif de 2019 => c'est de nouveau disponible pour tous !!! merci au LCF...Vous trouverez aussi plein d'infos et éclatés techniques sur le site du Lambrettaman  (lien aussi dispo da

  • Premier petit roulage

    07/2018: Premier vrai (petit) roulage... le village, les vignes... et les croissants! (voir page des roulages)

    Img 20180722 081334746

    Remontage des ailes.

    Ailes et baguettes

    Mise place des baguettes du tablier

    Baguettes 1

  • Un peu d'elec

    06/2018: Connexion électrique avant et remontage de la face avant. montage poignées cahoutchouc ..... et petit roulage 1km pour vérifier que l'embrayage est OK avec 3 ressorts neufs. Rénovation de la plaque d'immatriculation.

    Face av 1

    Bonjour à tous...petit record passé le 26/06, 15 connexions de personnes differentes sur ce site dans la même journée (en moyenne c'est quand même entre 5 et 7 pers depuis qqs temps).... un peu fier quand même et surtout heureux de vous aider => bonnes restaurations ....et bonne route à tous!

    Montage roue avant (reste la jante Ar à rénover). Rénovation du contacteur élec du guidon et remontage. Assurance faite chez Clavel

    Remplacement des pneus et refection des jantes. Restauration de la plaque d'immatriculation

  • Premier roulage !!

    05/2018: Pneus en commande et assurance en cours....

    Taillage de la clé du bloque direction. remplacement 3 ressorts d'embrayage.

    Premier roulage... 500m pour passer les vitesses et voir si ça roule. Je vais donc remonter le reste!!

    Premier roulage 9 mai 2018

  • Mise en route!!

    8 Mai 2018: 1ère mise en route: bonne odeur de sythèse et joli bruit de 2 temps!! 

    Mise en route

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