Un peu d'histoire

Les Lambretta sont fabriqués sous licence Innocenti en France à Troyes, pour le marché français.

L'usine de St Julien les Villas qui fabriquait des élévateurs (Fenwick) se met à faire des Lambretta en 1952..... et arrète en 1960 (1961 pour les triporteurs).

Il sort environ 200 000 Lambretta de St Julien les Villas en moins de 10 ans (et 10 000 triporteurs).

Le Lambretta est né en 1947, l'architecture moteur "longue course" et la transmission à pignons coniques rassurent, tout est dans l'axe et sous la selle.

Le concurent direct, est lui né en 1945, La Vespa, plus vif avec son moteur carré (par rapport au longue course du Lambretta), mais au centre de gravité décentré à Droite (moteur décentré du cadre) .

 

Beaucoup de détails sur cette période sur ce site: https://lambretta-fenwick.blogspot.fr/ y compris les moyens de production de l'époque et les différentes étapes de la fabrication d'un Lambretta (superbes photos d'époque). Un grand merci à ceux qui ont fait ce site!!