Equipements
Compteur de vitesse
Le compteur est sur la boite à gants... état moyen:
Démontage du compteur de vitesse.
Il n'est pas en super état, et l'aiguille ne revient pas à 0....
Gros nettoyage, j'ai remis l'aiguille au zéro (en la sortant de son axe et en la remettant en face du zéro), reposé un joint entre la vitre et le boitier, et remonté tout ça sur le scoot. Ca fonctionne, les kms tournent bien, à 50km/h devant le radar dit "éducatif" ça affiche 50km/h.... et à partir de 70km/h il s'affolle et passe en butée à 100km/h. Ca va faire l'affaire comme ça. J'ai donc remis en route à 20639km.
Montage d'un joint neuf entre le compteur et la boite à gants.
La prise du compteur est sur l'axe de roue arrière: ici en très bon état.
remontage, joint neuf
Rénovation des gaines (frein ou autre)
Un exemple de rénovation des gaines de frein ... mais adaptable au cable de compteur ou téléflex.
Ici le cable de frein Ar dont la gaine plastique est craquelée.
On trouve chez les vendeurs de pièces (internet ou bourses moto) des gaines thermorétractables de différents diamètres.
Une bonne gaine thermo et un petit coup de chaud et voila le travail en quelques minutes:
Cable du starter avant gaine thermo.
Cable avec la gaine thermo.
Insigne et décoration
Sur le tablier d'un LD français, normalement c'est le blason qu'il faut mettre.... mais bon moi j'aime bien l'insigne Lambretta toute slmple. Elle est posée avec 2 rivests à écraser dans le M et le E, afin de récupérer les trous existants du tablier.
