Qqs pièces en plus

10/2018: réception d'une petite commande de Casa Lambretta dont le joint de pose du compteur et le joint entre le réservoir et la rallonge de remplissage.... et comme il fait pas trés beau ce WE j'ai monté tout ça ce matin.

Remontage et cablage du Klaxon, ça marche. Et pose de l'insigne Lambretta sur le tablier.

Petite fièreté, depuis qqs jours, une quantaine de passionnés passent sur ce site chaque jour. Heureux de partager avec vous.

Rénovation du klaxon. 

Réglage carburateur: depuis le remontage le scoot peine à prendre les tours et ratatouille en régime stabilisé (sauf en accélération). re-démontage et re-nettoyage carbu (gicleur semblait pas trés propre) et j'ai monté l'aiguille du pointeau d'un cran, (elle est au plus haut). Depuis c'est super ça monte dans les tours! et accélère